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Trasporti pubblici locali (Amsterdam)

mezzi pubblici e privati che permettono di visitare la città sono veramente pratici e davvero funzionanti, motivo per il quale l'auto effettivamente risulta superflua; funzionano autobus, tram, metropolitana e battelli anche se Amsterdam si può girare per la maggior parte a piedi. I trasporti pubblici sono molto efficienti e il punto dove convergono tram, autobus e metropolitana è la Centraal Station.

Presso la stazione è reperibile una cartina gratuita dei trasporti pubblici della zona centrale. I biglietti di viaggio sono in vendita presso gli sportelli della GVB che è l'organismo che gestisce i trasporti pubblici e l'Ufficio del Turismo VVV. Le sue numerose agenzie forniscono informazioni e biglietti ma questi si posso anche trovare nelle edicole, nelle tabaccherie, nei distributori automatici o si possono acquistare a bordo. I biglietti (Strippenkaart) sono validi su tutti i mezzi di trasporto.

Tra le diverse modalità per il pagamento ci sono quelle predistinate per un certo numero di Bus, quelle che vengono obbliterate per determinate corse e percorsi, la città è divisa in zone e il numero di zone attraversate determina il numero di biglietti da timbrare.
E' consigliabile l'acquisto della dagkaart, un biglietto valido uno o più giorni che va convalidato una sola volta, o ancora meglio dell'
Amsterdam Pass per risparmiare anche sulle escursioni o visite ad Edifici storici, Monumenti e Musei.
La compagnia dei trasporti nazionale GVB è sempre la stessa per tutti i tipi: tram, metropolitana, autobus.. La multa per chi viene sorpreso senza biglietto è di 60 Euro.

Tram: è il mezzo di trasporto pubblico più pratico e quindi più usato dagli abitanti di Amsterdam ma anche dai turisti di passaggio, sono ideali per girare la zona più centrale. I tram hanno colore vistosi e recano il numero della linea sopra la cabina del conducente. C'è solo l'imbarazzo della scelta: 17 linee sferragliano in lungo e in largo per la città, generalmente con partenza dalla stazione centrale e percorso radiale.

AutoBus: gli Autobus (30 linee), più discreti del tram, circolano, soprattutto fuori dal centro, oltre la zona dei grandi canali. Per i ritardatari ci sono anche alcune corse notturne ma che comunque sono in funzione dalle 6 fino alle 24.00 Il servizio funziona dalle 6 alle 24, mentre di notte circolano solo autobus notturni.

Taxi: i principali parcheggi dei taxi sono di fronte alla Stazione Centrale e nel Leudsplein. I Taxi più rapidi viaggiano lungo i canali (Water taxi o Taxibarca), sono in servizio dalle 7 all'una di notte e trasportano al massimo 7 passeggeri. Le tariffe dei taxi di Amsterdam sono tra le più care d'Europa. Chiamare un taxi, a parte il prezzo della telefonata, non vi costerà di più che raggiungere a piedi il parcheggio di taxi più vicino.

L'auto: dissuadetevi dal guidare in città: non ci sono parcheggi gratuiti nella zona dei canali e se non acquistate un voucher per il parcheggio vi verrà bloccata l'automobile con le ganasce. È più sensato parcheggiare fuori dal centro e raggiungere la zona con i mezzi pubblici. I motociclisti possono parcheggiare sul marciapiede gratuitamente. Ad Amsterdam circolano 550.000 biciclette e questo è senz'altro il modo ideale per spostarsi, anche se dovrete abituarvi all'idea che vi possa venire rubata. Se avete intenzione di fermarvi più di un mese, sarebbe conveniente acquistarne una di seconda mano insieme ad un lucchetto.

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