mezzi
pubblici e privati che permettono di visitare la città
sono veramente pratici e davvero funzionanti, motivo per il quale
l'auto effettivamente risulta superflua; funzionano autobus, tram,
metropolitana e battelli anche se Amsterdam si può girare per la
maggior parte a piedi. I trasporti pubblici sono molto efficienti
e il punto dove convergono tram, autobus e metropolitana è la
Centraal Station.
Presso
la stazione è reperibile una cartina gratuita dei trasporti
pubblici della zona centrale. I biglietti di viaggio sono in
vendita presso gli sportelli della
GVB
che è l'organismo che gestisce i trasporti pubblici e l'Ufficio
del Turismo VVV. Le
sue numerose agenzie forniscono informazioni e biglietti ma questi
si posso anche trovare nelle edicole, nelle tabaccherie, nei
distributori automatici o si possono acquistare a bordo. I
biglietti (Strippenkaart) sono validi su tutti i mezzi di
trasporto.
Tra le diverse modalità per il pagamento ci sono quelle
predistinate per un certo numero di Bus, quelle che vengono
obbliterate per determinate corse e percorsi, la città è divisa in
zone e il numero di zone attraversate determina il numero di
biglietti da timbrare.
E' consigliabile l'acquisto della dagkaart, un biglietto
valido uno o più giorni che va convalidato una sola volta, o
ancora meglio dell'Amsterdam
Pass per risparmiare
anche sulle escursioni o visite ad Edifici storici,
Monumenti e Musei.
La compagnia dei trasporti nazionale GVB è sempre la stessa per
tutti i tipi: tram, metropolitana, autobus.. La multa per chi
viene sorpreso senza biglietto è di 60 Euro.
Tram:
è il mezzo di trasporto pubblico più pratico e quindi più usato
dagli abitanti di Amsterdam ma anche dai turisti
di passaggio, sono ideali per girare la zona più centrale. I tram
hanno colore vistosi e recano il numero della linea sopra la
cabina del conducente. C'è solo l'imbarazzo della scelta: 17 linee
sferragliano in lungo e in largo per la città, generalmente con
partenza dalla stazione centrale e percorso radiale.
AutoBus:
gli Autobus (30 linee), più discreti del tram, circolano,
soprattutto fuori dal centro, oltre la zona dei grandi canali. Per
i ritardatari ci sono anche alcune corse notturne ma che comunque
sono in funzione dalle 6 fino alle 24.00 Il servizio funziona
dalle 6 alle 24, mentre di notte circolano solo autobus notturni.
Taxi: i principali parcheggi dei taxi sono di fronte alla
Stazione Centrale e nel
Leudsplein. I Taxi più rapidi viaggiano lungo i
canali (Water taxi o Taxibarca),
sono in servizio dalle 7 all'una di notte e trasportano al massimo
7 passeggeri. Le tariffe dei taxi di Amsterdam sono tra le più
care d'Europa. Chiamare un taxi, a parte il prezzo della
telefonata, non vi costerà di più che raggiungere a piedi il
parcheggio di taxi più vicino.
L'auto:
dissuadetevi dal guidare in città: non ci sono parcheggi gratuiti
nella zona dei canali e se non acquistate un voucher per il
parcheggio vi verrà bloccata l'automobile con le ganasce. È più
sensato parcheggiare fuori dal centro e raggiungere la zona con i
mezzi pubblici. I motociclisti possono parcheggiare sul
marciapiede gratuitamente. Ad Amsterdam circolano 550.000
biciclette e questo è senz'altro il modo ideale per spostarsi,
anche se dovrete abituarvi all'idea che vi possa venire rubata. Se
avete intenzione di fermarvi più di un mese, sarebbe conveniente
acquistarne una di seconda mano insieme ad un lucchetto.