Transporte local
El público y privado, lo que le permite visitar la ciudad son muy prácticos y realmente funciona, ¿por qué el coche en realidad es innecesario; operar autobús, tranvía, metro y barco de Amsterdam, aunque se puede ejecutar en su mayor parte a pie. El punto donde convergen tranvía, autobús y metro es la estación central.
En la estación se encuentra un mapa de transporte público libre de la región central. Las entradas están a la venta en las puertas de GVB, que es el organismo que gestiona el transporte público y la oficina de turismo VVV. Sus numerosas agencias de información y billetes, sino que también puede encontrarse en los quioscos, tiendas de tabaco en máquinas expendedoras o se pueden comprar a bordo. Entradas (Strippenkaart) son válidos en todos los medios de transporte.
Entre los distintos procedimientos de pago son los predestinados para un determinado número de autobuses, los que están decididos a eliminar las razas y las rutas, la ciudad se divide en zonas y el número de zonas cruzado determinar el número de tarjetas de sellado.
E »dagkaart aconsejable la compra de un billete de un día o más, que debe ser validado sólo una vez, o incluso mejor de Amsterdam paso para guardar en viajes o incluso las visitas a edificios históricos, monumentos y museos.
La empresa de transporte nacional GVB es la misma para todos los tipos: tranvía, metro, bus .. Atención a las multas para aquellos que están atrapados sin billete.
El tranvía es el transporte público más conveniente y, por tanto, más utilizadas por los habitantes de Amsterdam, sino también por los turistas, son ideales para el funcionamiento de la central de la mayoría. Los tranvías tienen colores vistosos y llevará el número de la línea por encima de la cabina de conducción. Se le estropeó de la elección: 17 sonajero líneas a lo largo y ancho de la ciudad, por lo general salen de la estación central y radial camino.
Bus: El autobús (30 líneas), más discretos tranvía, que circula, sobre todo fuera del centro, más allá de la zona de los grandes canales. Para los rezagados, también hay algunas noches, el servicio va de 6 a 24, mientras que en la noche de viaje sólo buses nocturnos.
Taxi: el principal estacionamiento de taxis frente a la Stazione Centrale. Los taxis que viajan más rápido a lo largo de los canales (Agua taxi o Taxibarca) están en servicio desde las 7 de la noche y llevar hasta 7 pasajeros. Las tarifas de los taxis en Ámsterdam se encuentran entre los más caros en Europa. Llamar a un taxi, además del precio de la llamada, no costará más de a pie hasta la parada de taxis más cercana.
El coche: dissuadetevi de conducir en la ciudad: no hay aparcamiento gratuito en la zona de los canales y si no comprar un bono de aparcamiento de coches se bloqueará con la mandíbula. Es más sensato que fuera el centro del parque y llegar a la zona en transporte público. Motociclistas pueden aparcar de forma gratuita en la acera. En Amsterdam, las bicicletas se desplazan 550.000 y este es, sin duda, la forma ideal para viajar.
Entre los distintos procedimientos de pago son los predestinados para un determinado número de autobuses, los que están decididos a eliminar las razas y las rutas, la ciudad se divide en zonas y el número de zonas cruzado determinar el número de tarjetas de sellado.
E »dagkaart aconsejable la compra de un billete de un día o más, que debe ser validado sólo una vez, o incluso mejor de Amsterdam paso para guardar en viajes o incluso las visitas a edificios históricos, monumentos y museos.
La empresa de transporte nacional GVB es la misma para todos los tipos: tranvía, metro, bus .. Atención a las multas para aquellos que están atrapados sin billete.
El tranvía es el transporte público más conveniente y, por tanto, más utilizadas por los habitantes de Amsterdam, sino también por los turistas, son ideales para el funcionamiento de la central de la mayoría. Los tranvías tienen colores vistosos y llevará el número de la línea por encima de la cabina de conducción. Se le estropeó de la elección: 17 sonajero líneas a lo largo y ancho de la ciudad, por lo general salen de la estación central y radial camino.
Bus: El autobús (30 líneas), más discretos tranvía, que circula, sobre todo fuera del centro, más allá de la zona de los grandes canales. Para los rezagados, también hay algunas noches, el servicio va de 6 a 24, mientras que en la noche de viaje sólo buses nocturnos.
Taxi: el principal estacionamiento de taxis frente a la Stazione Centrale. Los taxis que viajan más rápido a lo largo de los canales (Agua taxi o Taxibarca) están en servicio desde las 7 de la noche y llevar hasta 7 pasajeros. Las tarifas de los taxis en Ámsterdam se encuentran entre los más caros en Europa. Llamar a un taxi, además del precio de la llamada, no costará más de a pie hasta la parada de taxis más cercana.
El coche: dissuadetevi de conducir en la ciudad: no hay aparcamiento gratuito en la zona de los canales y si no comprar un bono de aparcamiento de coches se bloqueará con la mandíbula. Es más sensato que fuera el centro del parque y llegar a la zona en transporte público. Motociclistas pueden aparcar de forma gratuita en la acera. En Amsterdam, las bicicletas se desplazan 550.000 y este es, sin duda, la forma ideal para viajar.
Link:
- GVB: http://www.gvb.nl
